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储物空间充沛的一汽-大众揽境,满足全家出行需求

一汽-大众揽境巅峰试驾会在金华交通技师学院拉开帷幕,100多位青睐揽境的客户及近30余家主流媒体都聚集在这里,同时经过现场的各项极限试驾试乘项目,更好的体验了这款中大型SUV的全能风范。

展现出色王者风范

一汽-大众揽境定位的是一款汽车产品市场表现不错,活动当天很多试车的小伙伴都纷纷下单想要尽早将这款车开回家,短短几小时试驾时间就收获了近2.2万台订单,揽境就这么轻易俘获了我们的心。相比上一代车型的硬朗风格,全新揽境似乎柔和了许多。不过不得不说其霸气依然存在,仅仅是该车更加时尚动感了一些,综合表现出城市SUV的崭新风格。我们先来看下一汽-大众揽境的外观设计,以其坚硬明亮的外形俘虏了现代更多年轻消费者的心,很多人喜爱这个车型很大程度上是因为它的外观。

内饰凸显实用和简约

内饰方面揽境采用简约实用的设计风格,手或身体时常可以摸到的地方,所有的地方均用真皮包裹,仪表台、门板等诸多的地方采用柔软的搪塑材质,同时汽车的车顶内衬和四周则使用高级针织材料。相比上一代长了60mm内厢空间更加巨大座椅方面进行了2+3+2的七座布局。全系标配10.25寸全液晶数字仪表1280x480的分辨率带来高清显示。同时支持3D地图、高清渲染Car-Outline动画、3D指针等功能用户可以通过多功能方向盘设置和切换画面,显示10余种车辆信息并支持中控导航投屏。

发动机方面很安静

试驾的这款揽境使用的是一汽-大众最新的2.0T发动机,我想说这多亏因为多项一汽-大众独创科技的应用包括双涡管和缸内直喷技术,这些独家功夫让发动机动力强大而且非常高效,中段加速时略踩油门,发动机转速方面升级很快动力输出方面也非常快,差不多不会有什么滞后。3000rpm之下发动机方面也没有显露出声音来极为安静。偶尔的深踩油门急加速超车,变速箱方面也会极快的降挡;高转速时同时汽车发动机声音朗朗悦耳,加速变得尤为的出色顺畅反而不能牺牲行驶的舒适性。

值得期待的驾乘

揽境马力配备也算得上是值得期许的进化,升级后的可变气门正时系统为低扭区间的揽境提供了良好的输出效果,在2000rpm以下的转速区间内,动力输出方面略微的含蓄,涡轮介入时方面不会有太多明显的感觉,即便深踩油门汽车更不能有窜出去的突兀感,整体加速的话呈现线性而平顺。揽境的转向可以用"灵活的胖子"来形容这款车和上一代车型相比,转向虚位变少了更敏锐的转向角度还有极为稳重的回馈力度使其在弯道中更具操控感。细腻的悬挂阻尼让这款汽车在过滤路面轻微颠簸时变得更加稳定,在颠簸较为激烈的路段,后排方面也没出现明显的弹跳情况,舒适性表现优异。

揽境在动力方面的表现显然要更为激进,线性而敏锐的"非典型"涡轮动力表现使驾驶变得更加流畅,追求舒适的定位也赋予了揽境柔和厚重的调校在保留了转向轻盈特点的同时,操控质感上要明显,无论是驾驶还是乘坐,揽境变得更平易近人。

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